12月17日晚間，力帆股份(601777)發(fā)布《關(guān)于出售重慶力帆汽車有限公司100%股權(quán)的公告》和關(guān)于與北京車和家信息技術(shù)有限公司簽署戰(zhàn)略協(xié)議的消息。

公告稱，力帆股份同意將所持重慶力帆汽車有限公司100%股權(quán)以人民幣65,000萬(wàn)元的價(jià)格轉(zhuǎn)讓給重慶新帆機(jī)械設(shè)備有限公司。同時(shí)，力帆股份與北京車和家信息技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“車和家”)簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方將在新能源技術(shù)領(lǐng)域、新能源汽車開發(fā)領(lǐng)域、車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域、人車交互及數(shù)據(jù)共享等領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略合作。

力帆集團(tuán)總裁馬可表示，此次資產(chǎn)出售，以及與車和家的戰(zhàn)略合作，是力帆汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)戰(zhàn)略的重要組成部分，是力帆配置資源的措施之一。與車和家的戰(zhàn)略合作將通過資源互補(bǔ)、技術(shù)互補(bǔ)等有效合作方式，充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，形成有效的技術(shù)聯(lián)盟。

資產(chǎn)出售對(duì)力帆股份汽車產(chǎn)銷無(wú)影響

公告顯示，力帆股份同意將所持重慶力帆汽車有限公司100%股權(quán)以人民幣65,000萬(wàn)元的價(jià)格轉(zhuǎn)讓給重慶新帆機(jī)械設(shè)備有限公司。股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，力帆股份不再持有力帆汽車有限公司的任何股權(quán)。收購(gòu)價(jià)格按照以評(píng)估基準(zhǔn)日2018年11月30日，由評(píng)估機(jī)構(gòu)出具的評(píng)估報(bào)告中確定的評(píng)估值83.56萬(wàn)元為基礎(chǔ)協(xié)商確定，股權(quán)轉(zhuǎn)讓總價(jià)即為人民幣65,000萬(wàn)元。

力帆股份的汽車產(chǎn)業(yè)擁有重慶力帆汽車有限公司和重慶力帆乘用車有限公司兩家全資子公司。

其中，重慶力帆汽車有限公司前身為重慶專用汽車制造總廠(重慶專汽)。2003年8月，力帆集團(tuán)收購(gòu)重慶專汽股份后正式進(jìn)入汽車行業(yè)，其僅具有“1-6字頭”生產(chǎn)資質(zhì)，產(chǎn)能為3萬(wàn)臺(tái)。

進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè)后，力帆汽車一直以發(fā)展乘用車為主，其間又獲得國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)的“7字頭”生產(chǎn)資質(zhì)，獲批15萬(wàn)臺(tái)乘用車產(chǎn)能。

此次，出售旗下力帆汽車有限公司100%股權(quán)，實(shí)質(zhì)上只是出售了一個(gè)閑置的“殼”資源。

出售股權(quán)后，力帆股份仍保留重慶力帆乘用車有限公司，仍具有15萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能的燃油車和新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，足以滿足未來(lái)幾年的生產(chǎn)需求。此次出售對(duì)力帆股份今后的汽車產(chǎn)銷沒有影響。

此外，投資75億元的力帆新工廠已完成設(shè)計(jì)，正積極選址建設(shè)中，擬建的新工廠擁有更高的工藝水平和更加智能化的生產(chǎn)線，投入使用后，無(wú)論是在產(chǎn)能，還是智能化方面，都將脫胎換骨，實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

力帆牽手車和家

根據(jù)《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，力帆股份與車和家將在新能源技術(shù)、新能源汽車開發(fā)、車聯(lián)網(wǎng)、人車交互及數(shù)據(jù)共享、加速技術(shù)向產(chǎn)品的有效過度等領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略合作，共同為綠色出行、智能網(wǎng)聯(lián)和智慧交通領(lǐng)域提供全面、系統(tǒng)、可靠的實(shí)施方案。

據(jù)悉，雙方的合作內(nèi)容和模式包括六個(gè)方面：即增程式純電動(dòng)動(dòng)力模塊控制技術(shù)的研發(fā)成果共享，車載人機(jī)交互系統(tǒng)的研發(fā)成果共享，針對(duì)B端共享和網(wǎng)約車領(lǐng)域定制車型的研發(fā)成果共享，基于車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的數(shù)據(jù)分析、應(yīng)用場(chǎng)景的探討和數(shù)據(jù)共享，車輛后市場(chǎng)服務(wù)模式的共同探討和共享，以及力帆股份有權(quán)出資且車和家同意接受力帆股份出資參與車和家最近一輪輪融資等。

戰(zhàn)略合作將迎來(lái)雙贏

在力帆集團(tuán)總裁馬可看來(lái)，這是一次雙贏的合作。

馬可在接受采訪時(shí)表示：“力帆有26年制造業(yè)和10余年新能源的產(chǎn)業(yè)積淀，目前正積極配置資源，全力推進(jìn)力帆汽車的電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)化等方面的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。車和家作為新興互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)，在智能化、車聯(lián)網(wǎng)、軟件開發(fā)和數(shù)據(jù)交互與應(yīng)用方面走在了行業(yè)前列。這種資源互補(bǔ)、技術(shù)互補(bǔ)的合作方式有利于我們‘新產(chǎn)品、新模式、新品牌’戰(zhàn)略的實(shí)施?！?

據(jù)了解，力帆在今年8月向外界公開了其“新產(chǎn)品、新模式、新品牌”戰(zhàn)略。其核心是堅(jiān)持以制造為基礎(chǔ)、產(chǎn)品為載體、服務(wù)為通道的整體架構(gòu)定義，在研發(fā)新一代智能汽車產(chǎn)品的同時(shí)，推出全新汽車品牌。該戰(zhàn)略以智能化、數(shù)據(jù)化為核心，通過新一代具備數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)應(yīng)用的智能汽車產(chǎn)品的開發(fā)，以產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合布局汽車產(chǎn)業(yè)出行服務(wù)、能源服務(wù)、汽車后市場(chǎng)服務(wù)、金融服務(wù)四個(gè)領(lǐng)域，最終實(shí)現(xiàn)智能制造+產(chǎn)業(yè)服務(wù)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

對(duì)于立志為用戶打造史無(wú)前例、沒有里程焦慮的智能電動(dòng)車的車和家來(lái)說(shuō)，與力帆強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，將為明年第四季度實(shí)現(xiàn)順利交車提供有力的保證。

車和家方面表示：“此次與力帆達(dá)成戰(zhàn)略合作，正是考慮到力帆有20多年制造業(yè)和10余年新能源行業(yè)的產(chǎn)業(yè)積淀，他們智能化、數(shù)據(jù)化的產(chǎn)業(yè)升級(jí)思路和決心與車和家發(fā)展方向非常契合?！?